Beneficios de utilizar aceites de coche de calidad
Los aceites de coche son fundamentales para el correcto funcionamiento del motor de tu vehículo. Utilizar aceites de calidad garantiza una lubricación adecuada, reduce el desgaste de las piezas internas del motor y ayuda a mantener una temperatura óptima de funcionamiento.
Razones para elegir aceites de coche sintéticos
Los aceites de coche sintéticos ofrecen una mayor resistencia a altas temperaturas, una mejor protección contra la oxidación y una mayor durabilidad en comparación con los aceites convencionales. Además, contribuyen a una mayor eficiencia en el consumo de combustible y a una menor emisión de gases contaminantes.
Consejos para elegir el aceite de coche adecuado
Al momento de elegir un aceite de coche, es importante tener en cuenta el tipo de motor de tu vehículo, las condiciones climáticas a las que estará expuesto y las recomendaciones del fabricante. Optar por un aceite de viscosidad adecuada y con los aditivos necesarios garantizará un óptimo rendimiento de tu motor.
¿Por qué es importante cambiar el aceite de tu coche regularmente?
El cambio regular de aceite en tu coche es fundamental para mantener el motor en buen estado. La acumulación de residuos y partículas en el aceite usado puede provocar daños en las piezas internas del motor y reducir su vida útil. Por ello, es recomendable seguir las indicaciones del fabricante y realizar el cambio de aceite en los intervalos recomendados.
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REPSOL aceite lubricante sintético de larga duración (Long Life) para coche ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W-30 5L
- Aceite lubricante sintético 5W-30 de Repsol está desarrollado para cumplir las exigencias de los modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
- Satisfaz las especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado
- Recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF
- Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera
- Puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C3
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REPSOL aceite lubricante multigrado semisintetico para coche LEADER SUPER 20 W-50 5 L
- Aceite lubricante multigrado semisintetico recomendado para motores de gasolina o diésel de turismos, estén o no equipados con catalizador.
- Los ensayos de motor realizados para superar los niveles de calidad de los fabricantes MB, garantizan la limpieza del motor durante todo el periodo de uso del aceite.
- Buena protección contra la oxidación del aceite, evitando la formación de lacas o barnices.
- Mantiene la viscosidad adecuada a altas temperaturas, y por la naturaleza de sus bases se obtiene un bajo consumo de lubricante.
- Especialmente recomendado en vehículos con alto kilometraje por su excelente comportamiento a la fricción a alta temperatura, y su reducido consumo.
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REPSOL aceite lubricante sintético para coche ELITE 50501 5W-40 5L
- Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol válido para cualquier motor de altas prestaciones
- Por sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público
- Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo Seat-Audi-VW-Skoda
- Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósfera
- Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01; la óptima prestación técnica ofrece la durabilidad del motor
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REPSOL Aceite de motor 5W-40 ELITE Aceite completamente sintético Aceite para motor ACEA A3/B4 API SN CF Competition 5 L
- REPSOL Aceite de motor
- Aceite, Aceite Para Motor: compatible con VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1), compatible con VW Polo IV Hatchback (9N, 9A), compatible con VW up! Hatchback (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123), compatible con VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- Número OE: 2293, 5020050500, A40
- Elija su vehículo en el selector para comprobar su compatibilidad con el producto.
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Aceite Total 7000 Energy 10W40
- Aceites de motor para coches
- De alta calidad
- Compatible con varios modelos
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REPSOL aceite lubricante con base sintética para coche ELITE MULTIVÁLVULAS 10W-40 5L
- Aceite lubricante con base sintética 10W-40 de Repsol desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel
- Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su adecuado rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite
- Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, ofreciendo una óptima lubricación a cualquier temperatura
- Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación, ofrecen una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo óptimas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante
- Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción
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Krafft Aceite Motor 5W40 Longlife 505.01 para Coches Diésel y Gasolina 5L
- Lubricante sintético universal de larga duración “Long Life” que actúa contra fricción, el desgaste y la oxidación asegura un funcionamiento satisfactorio durante un periodo más prolongado bajo cualquier tipo de conducción y clima
- Aceite para motor de coche con una resistencia superior a la formación de depósitos, lodos y barnices
- Con un reducido contenido en cenizas por su carácter “mid SAPS”, permite una protección óptima del filtro DPF + catalizador, evitando la pérdida de prestaciones y el aumento de consumo por la acumulación de partículas en los sistemas de tratamiento de gases de escape
- La especificación VW505.01 hace hincapié en la protección de la bomba unitaria y los trenes de válvulas de los motores TDI del grupo VAG, que requieren la aditivación específica contenida en el aceite KRAFFT 5W40 LONGLIFE 505.01
- Compatible con carburantes alternativos de menor impacto medioambiental, como el gas licuado del petróleo GLP y el gas natural comprimido GNC
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MANNOL Aceite 10w40 para Motores Gasolina y Diésel Lubricante para Coche CLASSIC 4L
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Castrol MAGNATEC 5W-40 C3 Aceite de Motor 4L
- Está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificación ACEA C3, API SN ó anterior y viscosidad 5W-40. Para motores equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape con filtros de partículas diesel (DPF) y catalizadores de tres vías (TWC).
- ACEA C3 y API SN
- Cumple Fiat 9.55535-S2; BMW Longlife-04; MB 229.31 y Renault RN0700/RN0710
- Combinadas con tecnología sintética para proporcionar mayor protección en aplicaciones efectuadas a altas/bajas temperaturas.
- Castrol Magnatec con moléculas inteligentes, que adhieren a las partes críticas del motor cuando el lubricante se va drenando hacía el carter. Al adherirse a su motor forman una película de protección extra durante el arranque y más allá, y protegen las superficies metálicas haciendolas más resistentes frente al desgaste.
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REPSOL aceite lubricante multigrado para coche LEADER A3/B4 10W-40 5L
- Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.
- Aceite multigrado con bases sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos.
- Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad.
- Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
- Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.